智能物流公司藉「一帶一路」平台覓商機

編者按：行政長官李家超在新一份施政報告中提出成立「內地企業出海專班」，發揮香港出海平台優勢，做好為企業出海鋪路搭橋的「超級增值人」。香港文匯報近日訪問多位企業家並推出系列報道，探討新一輪出海潮之機遇。特別值得關注的是，隨着中東國家（如沙特、阿聯酋等）正在推動經濟轉型，減少對石油的依賴，發展科技、金融、旅遊等新興產業，與香港的優勢領域高度契合。憑藉金融、貿易及專業服務優勢，香港正對接中東主權基金與科技轉型需求，推動雙向投資與創新合作。

本地人工智能驅動的物流科技公司NEXX，早前不僅獲得卡塔爾投資局（QIA）支持的風投機構Rasmal Ventures的戰略投資，更與內地跨境電商至美通供應鏈集團及中東電商物流平台iMile達成戰略合作，共同建構卡塔爾首個智能履約中心，展現香港作為「超級增值人」的實力——不僅牽線搭橋，更將中國技術與香港的國際化經驗整合為高附加值解決方案，精準打入「一帶一路」新興市場。

●香港文匯報記者 莊程敏

值得關注的是，卡塔爾投資局作為全球第九大主權財富基金，管理逾5,000億美元（折合逾3.9萬億港元）資產，其投資動向自然別具指標意義。參考往績，卡塔爾整體對別國投資明顯高於外國流向該國的投資，是典型的「淨投資者」，行政長官李家超在今年5月曾率領代表團訪問卡塔爾和科威特，貿發局曾透露，在早前拜訪卡塔爾部分機構時發現，這些機構過去較重視歐美市場，近期顯示對亞洲特別是中國和印度投資的興趣，未來投資重心有望轉向亞洲。

建構卡塔爾首個智能履約中心

而Rasmal Ventures對NEXX投資，可視為該基金為香港科技初創的首筆投資。NEXX作為一間物流人工智能企業，致力於連接中國與中東及北非（MENA）地區市場；借助其代理式人工智能（Agentic AI）平台與物流科技，致力提升跨境供應鏈效能，加強在整個MENA地區的倉儲營運，並打造更為智能化的國際物流。「第十屆一帶一路高峰論壇」早前在港舉行期間，NEXX 正式宣布與內地跨境電商至美通供應鏈集團及中東電商物流平台iMile的戰略合作，共同建構卡塔爾首個智能履約中心。這一重要舉措不僅將革新中東及北非地區的跨境電商物流服務，還將為香港企業進軍中東市場開創新的機遇。

談到合作契機，NEXX 首席執行官許嘉（Oscar）接受香港文匯報訪問時指出，最初是通過前往卡塔爾金融中心和卡塔爾科技園註冊公司，因為當地政府非常支持科研以及海外企業來那裏發展。進入當地市場後，通過香港的「一帶一路」辦公室所建立的項目對接平台，尋找合作夥伴。透過該平台，聯繫到一家當地物流行業的龍頭企業，他們正與海外科技公司合作，打造一個智能物流平台。公司就是透過該平台與相關合作公司達成了合作協議。

看準中東電商規模高速擴大商機

許嘉認為是次成功主要有兩大原因，首先，公司觀察到中東地區目前正處於快速發展階段。該地人口總數達數千萬，疫情之後，電商需求不斷增加，整體電商水平相較以往也有了顯著提升。早期，中東的電商發展相對滯後，遠不及中國和美國，但疫情推動了當地電商的快速成長。其次，隨着電商規模的擴大，他們也發現本身的物流基礎設施已經無法支援如此高速的需求。因此，他們開始向中國等科技先進國家尋求協助，希望提升物流基建來支撐電商的持續發展。

在技術層面，中國科技的飛速發展為這次合作奠定了基礎。許嘉指出，中國科技水平現已達到了國際上的高水平，在某些領域甚至處於全球領先地位。而且，中國在價格方面具有很強的優勢，與歐洲和美國相比，成本十分具有競爭力，大約是兩到三倍的差距。這種價格優勢已經被中東客戶充分認可，他們會主動表示：「你們中國的產品又強又便宜，不用購買歐洲的產品了。」他們對港企的認可和信任亦正在不斷提升。

是次簽署合作之後，許嘉指公司成為中國與中東之間的跨境電子商務橋樑，協助將更多客戶引入這個中心使用。他續指，除了提供倉儲空間外，這些合作夥伴還將提供所謂的「頭程服務」，也就是在貨物離開中國前的物流服務，以及貨物到達當地後的「末端配送」服務，協助他們的倉儲與供應鏈，利用人工智能技術提升效率與服務品質。「在這個項目中，我們完成了一件非常重要的工作，也就是幫助客戶在他原本沒有自動化系統的倉庫中，建立了第一套自動化系統。這套系統具有高度效率，能夠大大提升作業流程。」