表現亮眼/東航虧轉盈 成本控制出色
商業
2025-11-16 ·
圖:東方航空第三季虧轉盈,標誌着內地七隻航空股全線恢復盈利。
東方航空(00670)剛公布第三季度錄得股東應佔淨利潤35.34億元(人民幣,下同),令到首三季成功由虧轉盈,賺取21.03億元淨利潤,標誌着內地七家上市航空公司全線恢復盈利。
回顧第三季度,東航在多項指標都領跑其他兩大航空公司,例如衡量運力投放指標的「可用座位公里(ASK)」、衡量航空公司旅客周轉量的「客運收益公里數(RPK)」,以及客座率。東航上季ASK按年升6%,RPK升8.9%。客座率達86.9%,按年提高2.3百分點,無論客座率及客座率增幅,都跑贏其他兩大航空公司。華創證券發現,東航在國際線上表現亦亮眼,RPK按年升16.7%。
除在開源方面努力,在成本控制亦表現出色。華創證券表示,東航第三季每公里成本0.403元,按年下降4.3%。無論是單位成本及成本降幅,都是三大航空公司中最低。
華泰證券表示,根據25/26年度內地冬春航季時刻計劃表,測算東航在上海兩個機場的市場份額達到42%,所以相信在長三角較為旺盛的出行需求支撐下,東航的收益水平將會提升,推動盈利釋放。華泰證券上調東航H股目標價,由3.65元調整至5.1元。
- 深灣9號持貨13年 料蝕160萬離場
- 股海一粟/細價股逆市調整 警惕大市波動增\谷運通
- 新聞分析/沙盒計劃有利引入更多科企\李永青
- 頭牌手記/長假缺北水 港股趨波動\沈 金
- 經紀愛股/機器人成功商業化 優必選上望161元\連敬涵
- 逾百億北水掃貨 恒指跌幅收窄
- 經濟透視/數字人民幣普及化 專家倡拓應用場景
- 明觀四海/亞投行落戶 港發展注新動能\梁海明
- 逾半億新盤成交39宗 五個月最旺
- 高盛上調中國GDP預測 今年料增5%






